FERRARI 599 GTB Fiorano F1
| Prezzo | 109.000 € |
| Condizioni | usato |
| Immatricolazione | 06/2009 |
| Chilometraggio | 99.900 |
| Alimentazione | Benzina |
| Cilindrata | 5999 Cm³ |
| Potenza | 456 KW / 620 CV |
| Tipo di cambio | Automatico (6) |
| Colore esterno | Nero pastello |
| Colore interni | Pelle Rosso |
| Posti | 2 |
| Porte | 2 |
| Peso | 1765 Kg |
| Classe emissioni | Euro 4 |
| CV fiscali | 41 |
| Garanzia | 12 mesi |
| Trazione | posteriore |
Consumi
| Consumo urbano | 27.0 l/100 km |
| Consumo extraurbano | 12.5 l/100 km |
| Consumo combinato | 17.9 l/100 km |
| Emissioni CO2 | 420.0 g/km |
Dimensioni esterne ed interne
Efficienza energetica (emissioni / Km)
Descrizione
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Sono il Consulente di MotorGest Matteo Vittone e ho ispezionato personalmente questo veicolo, che ha superato i nostri numerosi test di qualità.
La GARANZIA GUASTI e il SOCCORSO STRADALE in tutta Europa sono inclusi nel prezzo per 12 mesi.
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La Ferrari 599 GTB Fiorano è una berlinetta super sportiva a 12 cilindri prodotta dal 2007 al 2012.
È discendente della serie delle “vere” Ferrari dotate di motore 12 cilindri e vanta, tra le sue antenate, vetture come la Ferrari 250 GT Berlinetta SWB, la 275 GTB, la Daytona e, più recentemente, la 550 e la 575 M Maranello, che sostituisce nella gamma Ferrari.
Questa, in particolare, è impreziosita sia dal musetto della 599 GTO, sia dalla copertura per il motore in carbonio, dalle pinze freno Brembo colore Rosso Corsa e dai dischi Carbo-Ceramici. Il fulmineo cambio automatico robotizzato F1 a 6 rapporti, con bilanceri al volante, garantisce al fortunato pilota cambiate in 100 millisecondi e prestazioni da togliere il fiato.
Gli interni sono in pelle Pieno Fiore di colore rosso, con i sedili e il piantone sterzo a regolazione elettrica, il cielo in alcantara e gli inserti in carbonio; la dotazione comprende, oltre ai sensori di parcheggio anteriori e posteriori, il controllo di stabilità e trazione F1-Track, il sistema Hi-Fi Bose con lettore MP3 e caricatore da 6 CD, il bluetooth, il climatizzatore automatico bi-zona, l’antifurto satellitare con funzione SOS e i fari bi-Xenon.
La vettura è immatricolata nel 2009 e, negli ultimi anni, ha subìto una serie di importanti interventi di manutenzione, tutti documentati e fatti effettuare dall’attuale proprietario (che è disponibile a illustrarli nel dettaglio) presso una rinomatissima officina autorizzata.
In vendita per cambio tipologia.
Il telaio della vettura è costituito da una struttura interamente in alluminio molto evoluta, che Ferrari ha sviluppato negli anni e che consente doti di rigidità torsionale e leggerezza tali da non rendere necessario l'utilizzo del carbonio. Nella parte frontale è montato il motore da 5.999 cc dotato di 12 cilindri a V di 65° e derivato da quello della Ferrari Enzo, con l’incredibile potenza di 620 cavalli e 608 Nm di coppia a 7600 giri che fanno volare questa 599 GTB da 0 a 100 Km/h in 3,7 secondi e la spingono fino a 330 Km/h di velocità massima.
Il cambio è in blocco con il differenziale posteriore, nella classica impostazione transaxle, e garantisce una efficiente distribuzione dei pesi tra i due assi. La levetta di derivazione corsa posta sulla destra del volante permette numerose impostazioni di guida, tra cui la regolazione delle sospensioni. Gli ampi pneumatici ultra ribassati e I potenti freni consentono poi di trasferire in sicurezza tutta la potenza all'asfalto e di avere un'eccellente trazione in ogni situazione.
Energia pura allo stato dell’arte!
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