MINI Cooper S 2.0 Cooper S Classic
| Prezzo | 26.750 € |
| Condizioni | usato |
| Immatricolazione | 03/2022 |
| Chilometraggio | 30.000 |
| Alimentazione | Benzina |
| Cilindrata | 1998 Cm³ |
| Potenza | 131 KW / 178 CV |
| Tipo di cambio | Manuale (6) |
| Colore esterno | Nero metallizzato |
| Colore interni | Pelle/Tessuto Nero |
| Posti | 4 |
| Porte | 3 |
| Peso | 1280 Kg |
| Classe emissioni | Euro 6d |
| CV fiscali | 20 |
| Trazione | anteriore |
Consumi
| Consumo urbano | 8.2 l/100 km |
| Consumo extraurbano | 4.9 l/100 km |
| Consumo combinato | 6.1 l/100 km |
| Emissioni CO2 | 139.0 g/km |
Dimensioni esterne ed interne
Efficienza energetica (emissioni / Km)
Descrizione
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Sono il Consulente di MotorGest Fabio Carrese e ho ispezionato personalmente questo veicolo, che ha superato i nostri numerosi test di qualità.
La GARANZIA GUASTI e il SOCCORSO STRADALE in tutta Europa sono inclusi nel prezzo per 12 mesi.
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La 3° generazione dell’iconica Mini ribadisce ancora una volta il grande successo di quest’auto e in questo caso con la versione Cooper S siamo di fronte al divertimento allo stato puro, con lo stile inconfondibile della Mini unito al sound e alla potenza dell’auto sportiva.
All’interno il grosso display circolare è molto scenico e ha tutto quello che serve, in una nuova veste digitale include radio, vivavoce, Apple Carplay e navigatore; altri optional molto interessanti sono il keyless-go e park assyst, con sensori di parcheggio posteriori, l’head-up display oltre che l’ambient light con la possibilità di scegliere i colori dell’illuminazione. L’auto è molto curata e non presenta difetti di usura, ne internamente ne esternamente.
Il nero metallizzato è ancora molto lucido, e viene messo in risalto dai dettagli del pacchetto dal grande paraurti con prese d’aria e profili in nero lucido, oltre che dei fari Full Led, e l’inconfondibile doppio scarico centrale.
Molto scenica la messa in moto dell’auto, che grazie al keylesss-go, avviene abbassando la levetta rossa centrale in stile aereonautico; Il cambio automatico è fluido e molto comodo, e alla guida si sente l’anima sportiva della Mini, sempre ben ancorata a terra quasi fosse sui binari.
Unico proprietario, la manutenzione è stata eseguita regolarmente con tagliandi e km certificati; monta gomme anteriori nuove e posteriori semi-nuove estive.
Sono presenti sui paraurti qualche piccolo segno da parcheggio comunque facilmente rimovibili con lucidatura.
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